Хилок

На станции Хилок на финишную прямую выходят работы по реконструкции парка культуры и отдыха железнодорожников
Ожидаемое коллективом ДК Хилок событие значительно расширит возможности артистов и поможет им работать более рентабельно. Накануне Дня работника культуры России стало известно, что новый парк откроют буквально через пару месяцев.

– В 60-70-х годах XX века это был парк культуры и отдыха с живым звуком и советской эстетикой, – рассказала директор ДК Хилок Елена Петрова. – Годы постсоветского безвременья привели его в непотребный вид, что вызывало грустные мысли горожан и приезжих. Но проблема попала в поле зрения железнодорожников, и по инициативе командиров Забайкальской дороги и дирекции социальной сферы ЗабЖД, при поддержке руководства ОАО «РЖД», с лета прошлого года началась реконструкция парка.

Вскоре хилокчане увидят и оценят новый современный парк со спортивной и детской зонами, новой сценой, аттракционами, тиром, местами для торговли.

Новая сцена даст больше возможностей для проведения мероприятий для детей и молодёжи. Предполагается программа с ретро-концертами, так популярными в народе, тем более что при ДК Хилок репетирует вокально-инструментальный ансамбль «Шанс», целиком состоящий из пенсионеров железнодорожного транспорта под управлением ветерана Хилокской дистанции энергоснабжения Николая Мочалова. В текущем году этот коллектив отметит десятилетие творческой деятельности и наверняка украсит своими выступлениями новый парк, благо в репертуаре опытных эстрадников есть немало шлягеров советского периода истории.

Открытие парка намечено на первое июня, а закрываться он будет в конце сентября, когда все мероприятия переместятся под крышу ДК Хилок. На зимний период в парке будут заливать каток.

Более 57 миллионов рублей украли в Забайкалье при реализации нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». Об этом 12 декабря сообщила Восточно-Сибирская транспортная прокуратура.

В надзорном ведомстве считают, что деньги были украдены во время реконструкция станции Хилок ЗабЖД. Установлено, что ОАО «РЖД» приняло у подрядчика к оплате первичные документы, содержащие сведения о фактически невыполненных объемах строительных работ и отсутствующих на объекте материалах.

Возбуждено уголовное дело по статье «мошенничество в особо крупном размере». Расследование находится на контроле Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры. О подозреваемых пока ничего не сообщается.

Машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Хилок Забайкальской дирекции тяги Евгений Мишарин и помощник машиниста Антон Федотов (на фото слева направо) во время поездки 10 июня предотвратили аварию: заметив сход вагона во встречном грузовом поезде, они оперативно сообщили об этом коллегам, которые сразу остановили состав.
Хилокские локомотивщики вели в гору грузовой поезд по перегону Хохотуй – Новопавловка Читинского региона ЗабЖД, когда увидели клубы пыли, окутавшей часть встречного нечётного состава, который спускался с горы.
«Времени на раздумья не было: ситуация аварийная, поэтому мы быстро передали коллегам информацию, и они приняли меры к оперативной остановке состава», – рассказал Евгений Мишарин.

В составе закреплённой бригады опытные железнодорожники Евгений Мишарин и Антон Федотов работают всего второй месяц, но уже понимают друг друга с полуслова. Оба отмечают, что в условиях путевой кампании, когда водить поезда приходится в «окна», локомотивщикам нужно быть особенно бдительными.

Для Евгения Мишарина, который трудится на ЗабЖД почти 10 лет, случай 10 июня – не первое предотвращённое ЧП на дороге: около пяти лет назад он обнаружил излом рельса.

В конце июня состоялась юбилейная, 100-я, сессия Генеральной ассамблеи Международного союза железных дорог. По итогам заседания ОАО «РЖД» остаётся его полноправным участником. В поддержку членства холдинга в союзе выступили делегации Китая, Ирана и Монголии.

По данным ОАО «РЖД», некоторые представители руководства Международного союза железных дорог выступили с предложением приостановить членство ОАО «РЖД» в организации. Однако в поддержку дальнейшего участия холдинга в работе всех органов МСЖД выступили делегации железных дорог из стран Китая, Ирана, Монголии, назвав предложение неправомочным.

По словам первого заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Сергея Павлова, у ОАО «РЖД» есть все основания продолжать добиваться от руководства МСЖД сохранения мандата в полном объёме.

«Политизация уважаемой профессиональной организации недопустима. Наша позиция и действия в организации всегда соответствовали букве и духу устава МСЖД», – отметил он.

В своём отчёте председатель МСЖД Кшиштоф Маминьски отметил, что на протяжении многих лет целью организации остаётся стремление укреплять международное сотрудничество железных дорог.

«Мы основываем наши действия на трёх ценностях: единство, солидарность и универсальность. Это вневременные ценности, которые оказались особенно актуальными в последнее время», – сказал во время своей речи господин Кшиштоф Маминьски.